上一篇文章谈到小米的生态链开放模式，有朋友私信我提了一些问题，我想想有必要整理出来，所以准备今天再谈谈小米生态链合作。
小米非手机业务的成功很大部分原因源自——赋能，熟悉阿里的朋友们不会陌生赋能，这个词的提出者是阿里巴巴学术委员会的曾鸣教授，他曾说“未来时代的竞争，最重要的不是你拥有多少资本，而是你能调动多少资本。”然而你不是我的人，你不是我公司的，我凭什么能够调动你，这种调动合作的本质其实就是赋能。
大公司把自己的能力作为资源以平台的方式开放出来，让更多的企业一起来使用这些资源，从而谋求共同发展。这些被赋能的公司其实跟我们的处境一摸一样，面对互联网转型其实很被动，唯一能做的就是等待大公司开放资源让公司得到发展，这个点网商朋友肯定理解很深刻。
拿小米联合打造的出行品牌90分旅行箱为例，这家公司的母公司开润股份是A股上市公司，原来都是给国外的那些知名品牌做贴牌的，具备研发产品、设计产品能力，但只是OEM。在珠三角和长三角还有很多这样的企业，他们有供应链、有产品能力、但不会内销、没有品牌化。经过小米一番改造之后2017年双十一90分旅行箱成为全网箱包类目第一，这个时候离品牌创业才两年。而这个行业新的“第二名”新秀丽，是一家成立百年的公司，在中国也已经深耕了三十年。
90分旅行箱的创始人最为传统行业的代表，他在采访的时候分享了自己的心得“传统制造行业不需要转型互联网，做最好的产品，同时保持开放”。这是一句简单而意义深刻的话，我觉得可以从三个方面理解。
传统企业的首要任务是做对产品
做对产品的定义其实很好理解，这个产品要是刚需产品，在未来的几十年甚至百年内都会有很大的市场需求。90分旅行箱的所处的出行场景已经有千年的历史了吧。如果你现在选择的行业就三五年的光景，那就别做了，因为可能在没等待大公司赋能的机会就没了。
传统企业跟要做好产品
好产品的定义也不能理解，符合大众认知的好产品只有一条标准，就是“物美价廉”，而旅行箱行业好的旅行箱一直被各大品牌占据，但是价格高昂，一款日默瓦旅行箱动辄六七千，再好的质量也无法走进普通消费者，于是90分旅行箱去掉了大牌的品牌溢价，让用户享受好的产品的同时也提升了90分旅行箱的品牌价值，可谓一箭双雕。当然前提是传统公司有研发产品、设计产品能力，而不是来料组装。我做的KO裤钩也是一样，为服装行业提供更具性价比的好裤钩，自然会得到大家的青睐。
传统企业不要被传统思维束缚，需要开放自己
这是一个好理解，难执行的策略。其实很多传统企业被自己当前的业绩和创始人的认知所束缚而不知。改善这点的方法只有不断的学习，让创始人的眼光与时俱进，才能提升和开放。
